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26 octobre 2007

La DGAC lance le calculateur d'émissions de CO2 de l'aviation

Par Valérie Blanchot-Courtois le 26 octobre 2007 | (1) Commentaires

[communiqué de presse transmis par la DGAC]

Le calculateur d’émissions de CO2 élaboré par la DGAC, est accessible depuis le 26/10/2007 à partir de la page d’accueil du site www.aviation-civile.gouv.fr. Sa mise en ligne s’inscrit dans une démarche globale de transparence engagée par l’Etat à l’occasion du grenelle de l’environnement.

Ce calculateur permet, d’un simple clic, d’évaluer les émissions de CO2 liées à votre voyage en avion au départ de France, toutes compagnies aériennes confondues, et à destination de plus de 800 aéroports.

Pour chaque liaison entre deux aéroports vous pouvez ainsi calculer :

• La distance parcourue en kilomètres ;
• Les émissions de CO2 émises par passager en kilogrammes ;
• La consommation de kérosène par passager en litres.

Le calculateur mis en ligne par la DGAC prend en compte :

1. Les types d’avion utilisés par les compagnies aériennes opérant sur la liaison concernée ;
2. Le remplissage de l’avion (nombre de passagers et tonnes de fret) : pour chaque liaison on retient le remplissage observé en 2006 ;
3. Le fret : la consommation totale de carburant est répartie entre le fret et les passagers. On considère ainsi qu’un passager, ses bagages et l’équipement nécessaire à son voyage pèsent en moyenne 150 kg.

L’estimation des émissions de CO2 par passager est toutefois donnée avec une marge d’incertitude d’environ 10% liée aux paramètres du vol :

1. Utilisation d’un avion moderne plutôt qu’un avion de technologie plus ancienne (20% de consommation de kérosène en moins) ;
2. Remplissage de l’avion : plus l’avion est rempli, plus les émissions par passager sont faibles ;
3. Route utilisée, conditions météo…

Ce calculateur a été réalisé avec le soutien de la Mission interministérielle de l’Effet de serre et la collaboration technique du CITEPA (Centre interprofessionnel technique d’études de la pollution atmosphérique), organisme certifié pour la réalisation des inventaires d’émissions.

Aviation et CO2 : les chiffres clés

• Les émissions totales de CO2 liées au transport aérien s’élèvent en France à 20,9 millions de tonnes en 2005 dont 4,9 millions pour les vols domestiques (dont la moitié est liée à la desserte de l’Outremer) et 16 millions pour le trafic international.
• Depuis 1990, les émissions de l’aviation ont progressé de 59% passant de 13,2 millions à 20,9 millions de tonnes de CO2. Cette progression est principalement liée au développement du trafic international entre 1990 et 2000.
• Le développement du trafic aérien s’est accompagné d’une amélioration continue de l’efficacité énergétique : depuis 1990, la progression des émissions a été deux fois plus faible que celle du trafic.