Le vélo : un moyen de transport plus vieux

Le vélo est certainement l’un de plus vieux moyen de transport après le cheval, mais il reste le moyen de transport le plus écologique même aujourd’hui. Hormis la force de vos muscles, il n’a pas besoin d’un autre combustible pour avancer. Fonctionnant grâce à un système mécanique, le vélo ainsi que la trottinette ou le roller sont des moyens de déplacement qui ne dégagent pas du gaz à effet de serre.

Le vélo à assistance électrique : un moyen de déplacement alternatif

Le vélo à assistance électrique est un moyen de transport pratique si vous voulez vous déplacer sans laisser trop d’empreintes sur la planète. À la différence d’un vélo classique, il vous permet de monter sans problème les cotes et les dénivelés. Doté d’une batterie électrique, il vous aide à réduire les efforts à faire pour le faire avancer. D’ailleurs, un vélo à assistance électrique est doté d’une vitesse pouvant atteindre les 40 km/heure. La batterie en elle-même ne produit pas du gaz à effet de serre. C’est au niveau de la fabrication qui pèche. Son rechargement consomme également de l’énergie.

Le covoiturage et les transports en commun : un système collaboratif efficace

Si vous voulez un moyen de déplacement plus écologique, optez pour un système collaboratif. Partager votre voiture avec d’autres personnes pour réduire le nombre de véhicules en circulation réduit leur impact sur l’environnement. Prendre le transport en commun permet également de réduire le nombre de voitures en circulation. D’ailleurs, la mutualisation de ces moyens de locomotion favorise la réduction des trajets.

Plus écologique

Les fabricants d’automobiles ne cessent de s’améliorer d’année en année pour fournir des engins plus économiques et plus écologiques. Les voitures électriques, et maintenant les bus électriques ont toutes l’attention des pays européens depuis quelques années. Le seul bémol avec ces appareils électriques, ce sont les zones de charge. Elles sont assez rares et les longues distances ne sont pas envisageables en leur absence.

Les prouesses de la technologie

Deux villes d’Europe disposent désormais d’une unité d’essai de bus électrique articulé plus économique. Ces bus ont la particularité de faire un service d’une journée avec une charge de nuit seulement. De cette manière, il n’y a plus besoin de construire des infrastructures supplémentaires pour la charge. En plus d’une large autonomie, ces bus ont également une spécificité unique, celle du zéro émission. L’e-bus comme ils le nomment peut transporter jusqu’à plus de 120 passagers.

Ses spécificités

Allongé sur près de 18 mètres, ce bus est alimenté par deux moteurs électriques centraux situés sur les deuxième et troisième essieux. Les huit batteries sont soigneusement disposées sur le toit du véhicule pour faciliter leur accès pendant la maintenance. Le système de charge est assez rapide, atteignant une bonne puissance de 100 à 150 Kw. Avec ce système, les batteries peuvent être chargées en moins de 4h. C’est d’ailleurs ce qui différencie cet e-bus des autres bus électriques européens. Ces derniers, en plus de recharger la nuit doivent également faire le plein de charge pendant les arrêts dans les terminaux pour pouvoir faire plusieurs voyages par jour.

Comment fonctionnent les recharges à domicile ?

La borne de recharge à domicile comme la borne pour véhicule électrique de Hager permet une utilisation exclusive chez soi. Composée d’un socle de prise, de contacteur électrique, de carte électronique et d’interrupteurs de commande, cette borne permet de recharger votre véhicule chez vous quand vous voulez. De plus, vous pouvez bénéficier des tarifs EDF réduits si votre borne est équipée d’un contacteur heure creuse. Dans ce cas, il est recommandé de recharger sa voiture pendant la nuit. Bien qu’il soit possible de recharger son véhicule électrique sur une prise 220 V classique, cela peut prendre du temps.

Comment fonctionnent les bornes sur la voie publique ?

Il existe deux types de bornes de recharge sur la voie publique. Il y a les bornes gratuites et les bornes payantes. Les premières sont les prises domestiques en accès libre qui sont proposées notamment dans les centres commerciaux à leurs clients. Toutefois, le nombre de place sur ces bornes est très limité et les utilisateurs sont trop nombreux. Il vaut mieux alors se tourner vers les bornes payantes. Notez toutefois que vous devez acheter un badge pour y avoir accès. De plus, vous serez facturé à l’heure de charge. Mais tout comme avec la borne résidentielle, la charge est moins chère la nuit. Il existe également une solution d’urgence qu’est la charge rapide si le temps vous manque, mais avec bien sûr un coût plus élevé. Ces bornes sont équipées d’une tablette de communication vous permettant de suivre les étapes de recharge comme l’énergie consommée, le temps restant et la facturation.

Les avantages du vélo électrique

Le vélo à assistance électrique fait partie des solutions immédiatement disponibles pour mettre en œuvre une politique efficace de mobilité durable (ou « écomobilité »). De plus, les VAE sont porteurs d’externalités positives. Par exemple, si davantage de personne se mettaient à utiliser un vélo à assistance électrique plutôt que la voiture, les routes se détérioreraient moins rapidement. Il y aurait aussi un gain de place : une voiture = 6 vélos dans un parking. Aussi, la circulation serait plus fluide et adaptée aux villes de demain. La mise en location de vélo en libre-service permet ainsi d’exploiter et de populariser les vélos à assistance électrique dans le cadre d’une stratégie d’écomobilité plus large.

La solution Green On : simple et adaptable

Avec Green On, le velo électrique en libre service devient une réalité. La start-up, qui fête bientôt ses 10 ans, permet aujourd’hui à de nombreuses entreprises, collectivités, bailleurs et établissements publics de se doter d’un parc de vélos électriques.
Le système mise sur la simplicité et la flexibilité pour s’adresser à tous. Les vélos sont sécurisés et rechargés automatiquement sur des stations dédiées. Elles ne nécessitent pas de travaux importants pour l’installation, et la taille des stations est modulable selon les besoins.
Le système est couplé à une plateforme dédiée, accessible sur smartphone et ordinateur, permettant à tous de s’enregistrer et de réserver à l’avance. La plateforme permet aussi de savoir si des vélos sont disponibles en borne, où que vous soyez, afin de prévoir vos itinéraires en fonction des disponibilités.
C’est une solution innovante que beaucoup d’entreprises recherchent dans le cadre de la mise en place d’un Plan Mobilité, ou dans pour les institutions dans le cadre de la problématique du « dernier kilomètre ».

Comment choisir un VTT ?

Pour trouver le VTT idéal, comprenez avant tout que les différents modèles sur le marché sont réalisés à partir de divers matériaux. Ces derniers constituent ainsi d’excellents points de repère. Les VTT en acier se présentent comme un excellent compromis entre performance et confort. Ils se révèlent aussi faciles à entretenir et conviennent aussi bien à la ville qu’aux chemins accidentés. Les modèles en aluminium quant à eux se démarquent par leur légèreté. Plus maniables, ils ont été conçus pour les petits déplacements. Il existe aussi des VTT en titane. Ces derniers s’adressent aux cyclistes les plus exigeants qui veulent surtout pratiquer en montagne et en forêt. Un autre critère de choix pour trouver le VTT idéal correspond à son type. Les marques proposent des modèles de loisir et de sport. Les premiers s’adressent aux débutants et conviennent essentiellement à la ville ainsi qu’à la campagne. Les seconds quant à eux ont été conçus pour les cyclistes aguerris qui recherchent des vélos robustes pour emprunter des parcours accidentés. Enfin, n’oubliez pas de tenir compte des dimensions de votre VTT. Dans l’idéal, vous devez être en mesure de poser le bout de vos pieds au sol.

Les avantages du VTT

Comme dit précédemment, il vous permet avant tout d’adopter un mode de vie plus sain. Contrairement aux véhicules motorisés, il vous pousse à réaliser un effort physique modéré et constant. Ce type d’activité favorise la santé cardiovasculaire et participe à l’élimination de la masse graisseuse. Le VTT vous permet aussi de profiter de l’air frais et du soleil pendant vos déplacements. Enfin, il reste un moyen de locomotion plus écologique que la voiture ou la moto.

Le train, meilleur moyen pour lutter contre la pollution

Par rapport aux autres moyens de transport tel que l’avion, les voitures ou les bateaux, le train est plus écolo et plus durable. C’est moyen de locomotion consommant peu d’énergie et donc ne polluant pas trop la couche d’ozone et le reste de l’environnement terrestre. D’après une étude réalisée par des experts, le train est 3 fois moins énergivore que véhicules à 4 roues. Selon toujours cette étude, si un camion peut approvisionner en marchandises une localité à une cinquantaine de kilomètre de son point de départ avec seulement 1 kg de pétrole, un train peut aller jusqu’à plus de 100 km avec cette même quantité et le même poids de marchandises. Par ce fait, le train est donc un acteur majeur dans la préservation de la terre contre le réchauffement climatique causé par les émissions de CO2.

Les autres avantages du train

Mis à part sa participation à la préservation de l’environnement, le train engendre également des profits sur tous les individus. Ces derniers sont préservés de différentes maladies. En plus, ils auront moins de stress puisque dans le transport ferroviaire est à l’abri des embouteillages et des stress. Bref, il est temps que tout le monde prenne conscience des avantages de ce genre de locomotion pour l’humanité et la terre.

Contrôlez fréquemment l’état de votre véhicule

Passez au peigne fin l’état de votre véhicule et examinez attentivement vos pneus. Si ces derniers ne sont plus assez gonflés, faites un tour chez votre garagiste. Des pneus qui se trouvent dans un pareil état consomment, en effet plus de carburant et pour rappel, le carburant génère une importante émission de gaz à effet de serre.
Roulez également en souplesse et ne dépassez jamais les vitesses indiquées, toujours dans le but de réduire la quantité de pollution émise par les échappements.
Optez plus souvent pour le déplacement en métro ou en bus. Vous contribuerez ainsi à la préservation de l’environnement tout en économisant l’argent destiné à l’achat de l’essence.

Quelques conseils utiles en cas d’acquisition de véhicule

Si vous envisagez de vous acheter une voiture, portez votre choix sur un modèle léger et à faible consommation. Au cas où vous ne le savez pas, plus la voiture est de taille imposante plus la pollution qu’elle dégage est importante. N’hésitez pas à faire des recherches sur le web afin de vous renseigner sur les modèles de véhicules qui polluent les moins.

Le covoiturage est une solution efficace

Pour aller au bureau, faites du covoiturage entre collègues. Organisez-vous également avec vos voisins de sorte que chacun à votre tour vous emmenez les gamins à l’école. Privilégiez également le covoiturage lorsque vous faites les courses entre amies.

Faites gaffe aux rejets toxiques

Faites très attention aux déchets toxiques. Gardez en tête qu’un litre d’huile de vidange ou de moteur jeté intentionnellement dans les bouches d’égout peut provoquer la contamination et la pollution d’un million de litres d’eau. Les déchets toxiques sont à apporter à la déchetterie de votre quartier.

Opel Karl 1.0 GPL Edition Pack Ecoflex

Cette mini-citadine est très accomplice et se distingue des autres par sa motorisation à bicarburation, c’est cette dernière qui la rend si respectueuse de l’environnement. Son premier réservoir est pour l’essence et le deuxième est pour le GPL (gaz de pétrole liquefié) qui est un mélange d’hydrocarbures légers, de butane et de propane. Sa consommation est de 5,5 l/100 en moyenne. Ses émissions de C02 sont de 89g/km environ.

Suzuki Baleno hybride 1.2 Dualjet SHVS

Cette citadine polyvalente se caractérise par une petite hybridation. Cette sukuzi est équipée du SHVS (Smart Hybrid Vehicule) par Suzuki. Lors des phases d’accélération, son moteur thermique est épaulé par un alterno-démarreur. Sa consommation est de 4l/100 en moyenne et les émissions de C02 sont de 93g/km.

Volkswagen Golf 1.4 TSI Multifuel

Côté voiture compacte, la Volkswagen Golf 1.4 TSI Multifuel est celle qui est la moins polluante. Son moteur est capable de fonctionner en même temps avec de l’essence sans plomb 95, 98, il marche aussi au 95 – E10 ou encore au superéthanol E85. La consommation est un peu élevée mais l’émission de CO2 assez bas en vaut la peine. Il est à 116g/km.

Lexus GS 300 h

Cette voiture de luxe de la marque Toyota est très sobre écologiquement parlant, ce qui lui a valu un bonus écologique de 750 euros. En effet, la Nexus GS 300 n’émet que 104 grammes de CO2 par kilomètre. Sa consommation est de 4,4l au 100.

Les raisons de la méfiance

Méfiance est mère de sûreté. La production de la voiture électrique implique les mêmes énergies que pour une voiture classique. Les mêmes matériaux, aciers et plastiques. Mais là où le bât blesse, c’est dans la batterie qui est tout de même un vrai contenant chimique qui risque de nuire à l’environnement, tant pendant le processus de fabrication que pendant son recyclage. C’est dans cette optique que les plus sceptiques maintiennent leur méfiance sur le qualificatif d’écologique de la voiture électrique. Il y a ensuite le jus de la voiture qui va générer une surproduction électrique. Dans la plupart des pays, la production électrique est encore à l’ancienne, diesel, fioul, loin d’être verte. Une voiture électrique accroitra juste la production électrique et déplacera la consommation de pétrole vers les centrales électriques.

Relativisons les choses

C’est vrai qu’il n’y a pas de véhicule 100% écologique. Néanmoins, la conscience globale s’oriente de plus en plus vers l’assainissement de la production et de la consommation. D’ici quelques années, les centrales électriques traditionnelles feront place à des centrales écologiques, c’est un fait, une nécessité incontournable. Le problème du pétrole ne sera donc plus. Ensuite, les universités et les chercheurs ne cessent de penser à la meilleure façon de produire des batteries vertes, sans plomb, sans lithium. Connaissant l’intelligence humaine, nous y arriverons. L’avenir est en marche, et l’avenir se construit dès maintenant. Notre avenir, c’est la voiture électrique et elle est et sera toujours plus écolo que la voiture d’aujourd’hui.